<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><Nota><dNota>24/04/2019 12:00:00 a.m.</dNota><sOrigen>Revistas</sOrigen><Fuente>Reforma</Fuente><sSeccion>Negocios</sSeccion><sPag>03</sPag><sTema>Cementos moctezuma Coyuntura</sTema><Impactos>NAIM</Impactos><sTexto>Justifica SCT cancelación de NAIM con ejemplo erróneo 

AZUCENA VÁSQUEZ 

El nuevo argumento que empleó la SCT ante las críticas de la cancelación del NAIM no es totalmente cierto. &quot;(El Nuevo Aeropuerto Internacional de México) tenía un grado de riesgo enorme porque en el segundo que se iniciara había que apagar el otro (el AICM). &quot;Esa interacción entre dos aeropuertos, que es complicadísima, ha provocado en Berlín la cancela

ción del nuevo aeropuerto de Berlín íntegramente terminado; se canceló por decisión pública, a través de una consulta ciudadana, por el problema de interconexión&quot;, dijo recientemente Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Sin embargo, el aeropuerto de Alemania no está cancelado, aunque su arranque de operaciones se ha retrasado. De acuerdo con lo pla

neado por las autoridades alemanas, el actual aeropuerto de Tegel cerraría en cuanto iniciara operaciones la nueva terminal de Berlin-Brandenburgo Willy Brandt, pero en una consulta popular los berlineses aprobaron que siguiera operando, por lo que aún se desconoce qué ocurrirá. Pero en la consulta no se votó la cancelación de ese nuevo aeropuerto, según información del Gobierno alemán. FBB, el operador alemán 

de aeropuertos, reiteró en diciembre pasado que el aeropuerto de Berlín se inaugurará en octubre de 2020, nueve años después de la fecha inicial de apertura. Pese a ello, en más de una ocasión, Jiménez Espriú ha asegurado que este aeropuerto de Berlín está cancelado. Este año, en su comparecencia ante senadores, el Secretario dijo que el nuevo aeropuerto de Alemania había sido cancelado. 

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</sTexto><sCab>Justifica SCT cancelación de NAIM con ejemplo erróneo </sCab></Nota>