<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><Nota><dNota>30/04/2019 12:00:00 a.m.</dNota><sOrigen>Revistas</sOrigen><Fuente>Reforma</Fuente><sSeccion>Negocios</sSeccion><sPag>02</sPag><sTema>Cementos moctezuma Coyuntura</sTema><Impactos>NAIM</Impactos><sTexto>Debe Gobierno garantizar protección de pasajeros 

Exigen seguridad en proyecto aéreo 

Demanda Canaero estudios para saber cómo ejecutarán plan aeroportuario AZUCENA VÁSQUEZ 

El plan aeroportuario que emprenda el Gobierno federal debe garantizar la seguridad de los pasajeros y tripulaciones, dijo la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero). &quot;Necesitamos que las decisiones se tomen a partir de sus estudios y se basen en garantizar la seguridad para todos los pasajeros&quot;, expresó Luis Alberto Osorio Sagaseta, director general de Canaero, que agrupa a más de 60 empresas, incluidas las aerolíneas. Destacó que la prioridad de la Cámara siempre ha sido la seguridad aérea. Añadió que la organización respeta la decisión del Gobierno federal de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y optar por una alternativa. 

Esa alternativa implica crear un sistema metropolitano aeroportuario, que incluye al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía y el Aeropuerto Internacional de Toluca &quot;Sin embargo, tenemos que ser responsables y siempre ir en yoga del análisis y la aportación técnica que nosotros podamos dar para perseguir la finalidad que te comento que es la seguridad aérea&quot;, sostuvo el directivo. Por ello, expuso, la Canaero trabaja constantemente con el actual Gobierno, con una apertura afortunada. Osorio Sagaseta precisó que, tras la decisión tomada, la institución todavía está a la expectativa de cuál será el proyecto que dará solución a la creciente demanda de pasajeros internacionales y nacionales. &quot;Esto tiene que tener un eco y una respuesta también en la parte de infraestructura y es por eso que el tema de Santa Lucía por supuesto ha estado en la mesa&quot;, dijo. 

Alternativa en el aire 

El plan del Gobierno federal para atender la saturación del AICM es crear un sistema metropolitano aeroportuario que incluye además a Santa Lucia y Toluca. 

¦ 78,577 millones de pesos costará el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía. • 3,000 mil millones de pesos se invertirán en mejoras para el AICM. ¦ 1 nueva terminal tendrá el 

AICM para poder movilizar a 50 millones de pasajeros. ¦ 2021 será el año en que se estima inicie operaciones el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía. Fuente: Sedera y SCT 

Sin embargo, resaltó, la Canaero necesita contar con los estudios sobre cómo se ejecutará ese sistema aeroportuario para posteriormente realizar un análisis y, eventualmente, emitir una opinión. &apos;Ahorita es aventurado dar cualquier diagnóstico que sea determinante en el sentido de decir si es bueno o si es malo, lo primero que tenernos que hacer es responsabilidad (sobre) cuáles proyectos. &quot;Y precisamente en ese sentido lo que necesitamos 

es tener estudios finalizados por parte de la autoridad para nosotros hacer esta evaluación y aportar en esa medida&quot;, sostuvo. Mientras eso ocurre, el organismo empresarial se ha acercado al Gobierno para exponerle que cuenta con la experiencia y bagaje técnico del sector para aportar los datos que sean necesarios. &quot;En ese sentido, hemos estado a la expectativa de que ya haya un estudio que sea la versión final para tomar una evaluación, un diagnóstico&quot;, agregó Osorio Sagaseta 

</sTexto><sCab></sCab></Nota>